一、車號識別無人值守稱重系統標準流程介紹

    車輛通過道閘壓地感——紅綠燈變紅——觸發信號抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身全部上磅——第一次稱重——保存第一次稱重重量——語音播放第一次稱重重量——道閘開啟下磅——紅綠燈變綠——車輛裝貨或卸貨后——壓地感（車輛檢測器）觸發信號——紅綠燈變紅——識別車牌號——道閘開啟——紅外感應車身全部上磅——第二次稱重——保存第二次稱重重量——語音播放第二次重量或者是顯示屏顯示——車輛離開下地磅——等待車輛上磅。

    二、系統功能特點

    1、 我司有完善的軟硬件開發團隊，可根據客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡稱重系統，量身定制。

    2、 稱重管理系統的稱重采集模塊可滿足國內外廠礦企業海關港口等在用的國內外汽車衡儀表，開發型接口協議，具有廣范的兼容性。

    3、 雙向無人值守稱重。

    4、 采用遠距離自動識別系統，車輛過衡會自動識別車牌號、車型、運輸單位、第幾次通過，合法則給予過衡稱重。

    5、 智能稱重監控模塊,奧特威稱重系統會對車輛采用智能化判斷，可準確稱重。

    6、 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍，車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

    7、 紅外線感應模塊，沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統拒絕稱重并進行語音警告。

    8、 自動語音播報功能，計量完畢后系統會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”

    9、 系統可生成多類型、個性化報表。

    10、多臺汽車衡聯網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。

    11、根據用戶需要可添加運輸車輛考勤計次功能，通過LED顯示屏提示車輛進出次數。

    12、專業化的硬件控制設施，系統運行穩定智能，使用壽命長，奧特威稱重系統的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。系統均可兼容市場上的稱重系統用的地磅（汽車衡）。

    13、數據可通過衡器寶無線遠程傳輸，支持用戶在衡器寶APP或網頁版查詢統計導出相關數據。

  一張小小的卡片，能為我們做些什么？公交卡，能夠用來坐公車，身份證，能夠用來買車票。而在龍江阜豐公司，一張無人值守系統卡片，能夠為各項車輛進出廠過磅省去多項繁雜的流程，節約人力物力成本，提高企業生產經營自動化程度 --10 月 12 日，龍江阜豐公司首套地磅無人值守系統正式宣告上線。

      據悉，地磅無人值守系統由室內自助機、讀卡器、室外刷卡器、車牌識別、道閘、地感、紅外等技術設備集成，具備自動采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制等功能，在車輛進出廠過磅的整個過程里做到全自動化稱重計量。項目上線之后，公司汽運煤炭入庫、轉儲煤炭入庫、散戶玉米入庫、拍賣糧玉米入庫、產成品出庫等各項車輛出入庫工作都可以實現無人值守智能化管理。

      “從前人工完成可能工作量會大一些，現在都是電腦處理，流程上更簡化，過磅的效率和速度都有了提升。目前是試行階段，該套系統僅在西地磅試投用，等到全面上線后，每臺磅操作人員可減少為一人。”公司地磅班長張平介紹道。    

       為了該系統的上線，在集團信息部的指導監督下，供應部、生產部、品管部等多部門聯動配合，積極建設，加強對接，實現了協同工作、信息共享，從進廠過磅、到倉庫卸車、到出廠過磅、到打印單據，自動化的同時也保證了數據的準確性和可追溯性。小卡片，高智能，大效用。龍江阜豐公司地磅無人值守系統順利的上線，極大地提高了車輛出入磅效率，降低了人力物力成本，為公司打造現代化、自動化、智能化生產經營模式奠定良好基礎。

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